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中国出口信用保险公司厦门分公司副总经理王虹是北京人，爽朗、大方、率直，一说起她的公司就滔滔不绝。
王虹与她所供职的单位有一个共同的特点，那就是年轻。她所带领的中国信保厦门分公司员工，平均年龄不到30岁。
历史不长 发展挺快
2001年12月，中国正式加入WTO，长期在我国执行的政府出口补贴政策，由于违反世贸组织规定，无法得以延续。
同年的12月18日，一个旨在为我国出口企业经营过程中承担出口风险的惟一政策性保险机构，在这个背景下应运而生——中国出口信用保险公司挂牌成立。
中国信保整合了国家商务部、外交部和中国人保的专业人才资源优势，以国家信用为我国企业拓展海外市场保驾护航。王虹介绍说：“在总公司成立的第二年，我们厦门分公司也建立起来了。”
别看只有短短的四五年时间，中国信保为厦门经济做出的贡献可不小。
“我们公司四年来的增长速度是惊人的”，王总给了记者几个他们公司的业务数据。
业务规模从2002年的6140.05万美元发展到现在的8.27亿美元，年均增长153%；服务出口企业的数量从2002年的33家发展到现在的162家。
“看看，发展是不是挺快的？”王总说。
投信用保险还能融资
保险的作用是什么？首先当然是分担风险，厦门信保到现在为止，在短短的4年多时间里，就为厦门企业支付了人民币6500多万元赔款。但对于很多中小出口企业来说，扩大出口不但需要风险保障，还会遭遇到融资不畅的难题，“没有资金，怎么谈得上发展？小公司向银行贷款程序又那么繁琐，还不一定能贷上。”王总说。
现在，中国信保与中国银行、建设银行、农业银行、交通银行及招商银行等多家银行合作，推出了出口信用保险短期险项下的贸易融资业务。“操作很简单的。有融资需求的出口企业，在投保短期出口信用保险之后，通过将投保获得的赔款权益授权转让给银行，立马就能获得银行出口贸易融资。”还别说，很多中小企业还真的是冲这条来投保的。
“明年，海外投资保险和中长期保险将会是我们工作的重点。”王总介绍说，没准，在厦门信保的“保驾”下，更多的厦门企业明年就能在非洲开公司了。
信保帮金龙做大对俄出口生意
厦门现在有将近2000家出口企业，可是在中国信保投保的不过百十来家。和厦门一些企业谈投信用保险的时候，他们都会关心费用问题，他们总会说：“交保费又多了一项开支，我们本来就不挣钱。”
真的是费用问题困住了这些企业吗？王虹觉得，还是这些企业经营观念没扭过来，“出口信用保险不是强制保险，他们就没这样一个保险意识。你看，现在交强险出来以后，还有人觉得车险是不必要的吗？”
“给企业的风险投保是一项基本的管理成本，况且投保是有巨大作用的。”王虹拿小金龙去年出口俄罗斯的105辆客车做例子。当时，俄罗斯方面坚持货款要在一年后给，按传统的操作手法，小金龙只能要求对方开信用证，“可是那边信用证的费用也不低啊。”王虹说，“最后还是向我们投保，才把生意做成。”
今年大小金龙对俄出口客车数量大幅度增加，王总说，她有同事去俄罗斯，看到那边的公交车全换了，“满城尽是金龙车”。去年厦门对俄罗斯的出口是300多万美元，今年这个数字变成了1600多万美元。
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讲感情不如投保险
在发达国家，贸易往来多是用信用来交易的。在出口贸易中，中国人那种“一手交钱一手交货”的传统贸易方式很难见到，买方放账120天、半年、一年，甚至两三年的情况都会出现。在这种情形下，很多企业做生意的依据就成了看感情。跟谁关系好，就跟谁做买卖；关系好，啥时候给钱都好说。
这种情况在厦门也有。今年年初的时候，厦门一家小企业的10年海外贸易伙伴资金出了问题，那家企业采取拆东墙补西墙的办法，混过去几个月。
信保提醒这家企业之后，负责人还是不愿相信：老朋友的资信怎么会有问题呢？“一直到这家企业破产，才让企业负责人意识到老朋友的信用也会出问题，我们最后赔了这家公司110多万美元。”
王虹说，“如果没投信用保险，这家企业就很难讲会成什么样子了。现在很多大企业，投保信用保险，不仅仅看中单笔业务的风险保障，更在乎我们提供的风险监管职能，从而促进企业建立科学的风险管理体系。”
信保和市民有关系
这个问题是记者联系采访时和王虹说的。王虹说，过后她就一直在思考。“现在能讲一点道道出来了。厦门是一个港口城市，出口对城市的作用不言而喻。设想一下，如果厦门的出口贸易出问题，对厦门将是一个怎样的打击？老百姓能不受影响吗？”王虹说，有了信保的保驾，出口企业的海外风险大大降低，起码那些在外贸企业工作的市民，饭碗会拿得更稳些。
向一些市民说起信保工作时，他们都告诉记者，对这家不是常规意义上的保险公司并不了解，而当记者把保险公司的基本情况告诉他们的时候，他们都说，信用保险工作对厦门来说，真的很重要。
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